惠州很多大路的掉头位置都没有专用车道，基本上都是和左转道并用，所以导致左转车辆排长龙时，掉头车辆只能等待，非常影响通行效率。三环北路立交特别明显，哪怕是刚做好的金龙大道，很多桥底下的掉头位也是一样没有专用道，经常看到掉头车辆大塞车。希望有关单位去河源参观一下，看看河源的道路规划，感觉科学很多，包括十字路口的左转待转基本普及了，大大提升通行效率。