前阵子在西子看到了惠大铁路改造的方案图后产生了一些天马行空的想法，不知是否可行，希望各位西友赐教！按照图1黄线的方式进行线路设计，通过龙丰站后借道莞惠城轨线路北上到惠州北站。如此一来便联通了惠州北站-惠州站（小金口站）-惠州南站（惠城南站）-惠阳站，有效地联结了惠州南北，同时打通了惠州原有的各条铁路！个人认为既然是市域客运铁路，就没有必要完全按照原货运铁路的方式进行线路和站点设计。只需要最大限度地利用惠大铁路的原有线路，降低拆改成本即可。该方案可以利用莞惠城轨的既有线路，总体建设成本应该与原方案差距不会太大，且在客流效益上也比原方案更好。图2为原设计方案图。当然这只是一些天马行空的想法，不知道在政策和技术上是否可行。第一次发帖，也是虚心向各位西友请教，希望大家友好交流，理性讨论！图1图2