本月，国家下发了《关于加强智能网联汽车生产企业及产品准入管理的意见》，工业和信息化部、公安部、住房和城乡建设部、交通运输部决定开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作。这就意味着，真正意义上的汽车自动驾驶时代即将来临。

国际国内一般把自动驾驶分成五级（L1-L5），国内目前一些智能汽车已经开放了L2，L3及以上一直没有政策法规支持，这次《意见》的出台，将加速自动驾驶的落地。

据了解，国外尤其是北美，以特斯拉为代表的汽车已经开放了L4-L5，但国内民众大多对自动驾驶没有深入的认识，担忧比支持的多，自动驾驶的渗透和普及估计会有一段较长的认知历程。

目前自动驾驶主要分两个技术路径，一个是以特斯拉为代表的纯视觉方案，一个是以蔚来等造车新势力为代表的视觉+激光雷达方案，两个方案各有优劣，但近期有些车企开始转向纯视觉方案。

以特斯拉FSD在北美使用的情况来看，自动驾驶确实能大大降低交通事故，能大大减轻司机的驾驶疲劳。从全球金融市场的表现来看，自动驾驶相关产业链概念股正在经历最强风口。

那么，关于即将到来的自动驾驶时代，你怎么看？你会接受吗？