其实我之前写过关于类似的帖子，可惜动不动就是论战或者被版块改来改去不知发到哪个地方，失去了一贯表达的畅快感，今天恰好听到小朋友的分享，感觉好玩，就再来打打那些厚颜无耻连概念都没搞懂的人张口就来虹吸的人的脸。

虹吸本质是个连通器，通过压强差来实现液面差的平衡。

这个是一个简单的规律，就是水会由高位势往低位势自动流过去。我们常常说的唯物就是用物理物质能解释发生的事情，而不是这个管子里有鬼或者是上帝的意思。

这里面通过现象揭示了一些规律，这就是虹吸本质原理，但是到了视野狭隘的人口里，就真的出鬼了，他们大概率根本不知道虹吸到底是什么，因为站在某个视角，要骗资源，要合理化，就描述成你一碰就把你吸干的很恐怖的魔头。

这个小学生都知道的一个简单道理，虹吸是通过气压的内部关联性，让液体从高的地方往低的地方自发的进行。

如果把水比作人口和优质经济资源，一定是由房价高低往价格洼地流动的，成本高的地方往成本低的地方流动，通过开通一年的268就清晰的知道，之前一直推说线路太长了，非要就在坑梓公交基地，那时司机基本除了周五周六晚上有几个人，其它时间都是司机空着跑两个小时，吹着空调。延长两公里之后人显著增多了。

这还是被严重抑制之后的自发行为，我想说的是轨道交通不要以为是个宝贝用各种搞笑的方式搞到通勤需求不强烈的地方，一旦落地之后，没有足够的客流支撑，就会成为一道丑陋的财政伤疤也不可能起到什么明显的作用，所以一定要顺应趋势，按照规律办事。

虹吸本质是损有余以补不足，如果是大亚湾这边就是非常有利于惠州整体利益的。

大亚湾是个经济开发区，不是化工专区，化工是一个部分，而经济探索才是经济开发区最该去做的事情，高新区才是搞工业园的地方，我去过好几个城市的高新区和经济开发区，都是有较为明显的定位的。

经济开发区就是要不断探索新的经济可能性，探索新质经济模式，没有哪个模式可以万世常青，甚至都是若干年，到了三四十年已经是奇迹了，或者说曾经的我们被压得太厉害了。