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近年来，电动自行车成为很多市民出行的代步工具，与此同时，电动车闯红灯、挤占机动车道、逆行等交通违法行为也随处可见，为规范电动自行车交通安全管理，预防和减少道路交通事故，8月21日，惠州市公安局召开了《惠州市电动自行车道路交通安全管理办法》听证会。由人大代表、政协委员、社会组织、美团骑手、退休人员等组成的10名听证代表，针对电动自行车通行、停放、充电和细化处罚尺度等问题提出意见建议。

今年6月13日，我市发布《惠州市电动自行车道路交通安全管理办法（征求意见稿）》，《办法》详细规定了电动自行车在销售、注册登记、悬挂号牌、禁止非法加装、以及驾驶人及乘坐人员佩戴安全头盔等管理措施。这次召开的听证会，就是要广泛、深入听取各方意见，对《办法》的合法性、合理性、可行性等进行听证。

在听证会现场，电动自行车通行规则，安全驾驶，成为听证代表关注的焦点。

人大代表 钟英红

内容增加一点，不得逆向行驶，驾驶电动自行车要遵从交通信号灯、交通标志、交通标线的指示，也要服从交通警察的指挥，同时也禁止在机动车道或者是在消防通道等地停放电动自行车。

针对部分从业人员的用车特殊性及安全需求，有听证代表建议，实施电动自行车上牌管理的灵活化制度。对于速度及续航超标的电动车，应将其纳入机动车上牌管理体系中，通过明确分类与严格管理，来规范并约束驾驶员的行为。

社会组织代表 魏国高

全国性电动自行车的标准是比较严苛的，速度卡在25公里，重量55公斤，基本上有些续航达不到 ，电池的容量就会加大一点，导致超标。但是如果在两轮的轻便摩托放开，这个速度是25到49之间的，基本上很能满足消费者的需求。都要登记上牌，考轻便电动车驾照。

此外，相较于此前公布的《惠州市电动自行车道路交通安全管理办法（征求意见稿）》，此次也做出了一些调整，驾驶人或者乘坐人员未佩戴安全头盔的处罚。

接下来，公安部门将尽快梳理听证代表的意见和建议，优化完善《办法》，并严格按照法定程序发布实施。

目前，全市电动自行车存在“量大面广”情况，安全问题与市民日常生活息息相关。接下来，惠州公安交警部门将尽快梳理听证代表的意见和建议，立足惠州交通实际和市民出行需求，进一步优化完善《办法》，并严格按照法定程序发布实施。